2009年6月6日，新主楼A1136室，应我院邀请，香港理工大学土木与结构工程学系执行副主任🧛🏿、首席教授、香港交通研究学会主席林兴强（William H.K. Lam）博士，参加由我院张宁教授、黄海军教授指导的四位博士生的博士学位论文答辩（主席：中科院数学与系统科凯发K8副院长汪寿阳，成员：北京交通大学高自友教授、清华大学陆化普教授等）🪗。下午答辩工作结束后，林教授做了一场特别的专题报告🪕。林教授向与会的老师和同学们介绍了他所领导的科研团队近年内获得的研究成果和国际交通运输科学领域最新的研究方向，讲解了香港理工大学在内地招收博士后和博士研究生的要求和标准，欢迎我院师生以各种形式到香港开展合作研究，并就双方联合培养博士生的可能性进行了讨论。
林兴强教授与我院黄海军教授🗂、张宁教授有着长期密切的合作交流关系，双方联合申请和承担过NSFC/RGC合作研究项目，师生之间每年都有互访活动。林教授这次参加我院博士生论文答辩，感触颇深🦵🏻，他对我院研究生培养水平给予了充分肯定🏃🏻♂️➡️。
林兴强教授的研究领域包括👊：运输网络建模及可靠性分析𓀈、交通调查与仿真🙎🏼、ITS技术、公共交通规划及步行研究。林博士曾任上届香港工程师学会(HKIE)土木分部主席🧑🏿🎨，现为ICE、CIT🧚🏿🤚🏿、ITE、ASCE会员🧝♂️，香港工程师学会及英国公路运输协会资深会员，《Journal of Advanced Transportation》副主编、《Transportmetrica》主编🔕、国际交通科学理论研讨会(ISTTT)咨询委员会终身委员🥭，第18届ISTTT会议主席。林博士发表了近两百篇国际学术刊物论文。
